碼頭固定式起重機是橫架于車間、倉庫與料場上空進行物料吊運的起重設備。因為它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。碼頭固定式起重機在工程上、生產中被廣泛應用，但使用過程中會出現許多問題。
  在檢修過程中發現碼頭固定式起重機的焊接變形，其變形的控制成為迫切需要解決的問題。由于碼頭固定式起重機其截面形狀為典型的箱型梁結構，其焊縫多，結構復雜，焊接應力和變形較大。如果不采取合理的設計及施工工藝方案就會在焊接過程中產生變形，從而嚴重影響焊接質量，甚至會導致結構無法正確的安裝和使用。
  控制焊接變形重要的是要充分了解變形產生的原因，有利于根據具體的情況采取更為恰當的措施，促使焊接變形的程度降低到更小值，使其結構得到正確、合理的使用，更好地改善碼頭固定式起重機的各種性能，為更好地施工提供保證。
  通常情況下，碼頭固定式起重機發生焊接變形的更主要的原因是不均勻的熱輸入所致。熱輸入的大小與焊接的材料和結構有著密切的關系，材料因素和結構因素共同影響了熱源周圍的金屬運動狀況，使其同時收到內約束力和外約束力的影響，導致焊接材料產生了應力變形。
  焊接變形主要包括收縮變形(縱向收縮和橫向收縮)、彎曲變形、角變形、波浪變形、扭曲變形等類型，體現在碼頭固定式起重機的外部結構上就是表現出局部的隆起、歪曲、彎曲和扭曲。
  在焊接過程中會由于很多原因導致這些問題的產生，例如焊縫的尺寸沒有做到足夠精確，焊縫的數量不符合預定的標準，焊接的位置和設計的位置存在很大的誤差，焊接材料的熱物理性能不強，施工的工藝不利于達到理想的焊接狀態，焊接的參數選擇等，每一具體環節都要進行認真的把握才能夠切實達到理想的效果。